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軸承知識

軸承游隙定義

發布時間:2023-02-15

游隙定義:

所謂軸承的游隙,是將一個套圈固定,另一套圈沿徑向或軸向的Z大活動量。沿徑向的Z大活動量叫徑向游隙,沿軸向的Z大活動量叫軸向游隙。

在幾乎所有應用中,軸承中的初始游隙均大于其工作游隙。產生差異主要有兩個原因:

1.軸承通常以過盈配合的形式安裝在軸上或軸承座中。內圈的膨脹或外圈的壓縮會減少內部游隙。

2.軸承在運行作中產生熱量。軸承與配合部件的熱膨脹差異會影響內部游隙。

軸承運行時,足夠的內部游隙極為重要。預緊(游隙小于零)可用于某些軸承類型。

原始游隙

軸承安裝前自由狀態時的游隙。

原始游隙是由制造廠加工、裝配所確定的。

安裝后游隙

軸承與軸及軸承座安裝完畢而尚未工作時的游隙。

游隙值小于原始游隙。

工作游隙

軸承在正常工作狀態時的游隙,并且該值小于安裝游隙。

工作時內圈溫升Z大,熱膨脹Z大,使軸承游隙減。和瑫r,由于負荷的作用,滾動體與滾道接觸處產生彈性變形,使軸承游隙增大。

(來源:濟南贏創軸承)

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